2023-115　マイルチャンピオンシップ

 ジャパン・オータムインターナショナル マイルチャンピオンシップ（ＧⅠ） 本競走は、昭和 59 年に創設された重賞競走。日本における競走体系は長く長距離路線が重視されていたが、近代競馬においてスタミナとともにスピードも重視されるようになり、 短距離路線についても整備が図られた。文字通りマイラーのチャンピオンを決める一戦として、『安田記念』と並び大きな目標となっている。令和 2 年に引き続き、京都競馬場整備工事に伴い、阪神競馬場において 1600ｍで実施される。また、平成 20 年に創設された秋季国際ＧⅠ競走シリーズ『ジャパン・オータムインター ナショナル』にも指定されている。 

【コース】京都芝1600m(外) 

スタート地点は向正面の２コーナーのポケット。芝1600m（内回り）のスタートより若干右寄りに位置する。３コーナーまでは一直線で距離は約700m（Ａコース時）もある。向正面半ばからは徐々に坂を上り、３コーナーのところで頂上を迎える。そして４コーナーにかけて下るというレイアウト。内回りより勾配はキツく、高低差は4.3m（内回りは3.1m）になる。最後の直線は平坦で、Ａコース時が403.7m、Ｂ、Ｃ、Ｄコース時が398.7m。

【馬番枠番・性別馬齢】 

4枠の連対多く、中枠有利。

1着の馬番は1桁がやや多く、10番以降の1着馬番は7回ある。 

牝馬の好走やや多く、1着4回、2着2回、3着5回。 

馬齢では4・5歳馬中心で、7歳馬以上は苦戦。

3年連続2桁馬番が勝利中。

【人気・配当】 

馬単の万馬券は5回と少なく、1・2着は上位人気馬から中位人気馬での決着が多い。 

下位人気・2桁人気は2・3着が多く、紐荒れの馬券構成。 

1着はほぼ5番人気以内で、3番人気の3着がない。 

3着では4～7番人気に注意。